Shacman F3000 6x4 Muldenkipper Schwerlastkipper für Bergbau und Baugewerbe
🟢 Produkteinführung
Der Shacman F3000 6x4-Muldenkipper ist einer der beliebtesten Schwerlast-Lkw, die wir nach Afrika, Südostasien und in andere Entwicklungsmärkte liefern.
Es wurde für reale Arbeitsbedingungen gebaut – nicht nur für gute Straßen, sondern auch für Bergbaustandorte, raue Baustellen und den Materialtransport über große Entfernungen.
Was Kunden an diesem Lkw am meisten schätzen, ist, dass er stark, stabil und wartungsfreundlich ist. Es ist nicht mit komplizierten Systemen ausgestattet, funktioniert aber auch in rauen Umgebungen wie hohen Temperaturen, staubigen Straßen und schweren Lasten.
Viele unserer Kunden nutzen ihn für den Sand-, Stein-, Kohle- und Bergbautransport, weil er die Arbeit einfach und problemlos erledigt.
⚙️ Wichtige Spezifikationen
Modell: Shacman F3000
Antriebstyp: 6x4
Motor: Weichai-Dieselmotor mit hohem Drehmoment
PS: 336 PS / 371 PS (optional)
Getriebe: Schaltgetriebe
Ladekapazität: 20–40 Tonnen (je nach Konfiguration)
Ladepritsche: Kippmulde aus hochfestem Stahl
Achsen: Hochleistungsverstärkte Achsen
Anwendung: Bergbau/Bauwesen/Sand-/Steintransport
Kabine: F3000 komfortable Fahrerkabine mit Klimaanlage
Shacman F3000 6x4 Muldenkipper Schwerlastkipper für Bergbau und Baugewerbe
Der Shacman F3000 6x4-Muldenkipper ist für schwere-Transporte wie Bergbau, Bauwesen, Sand- und Steintransport konzipiert. Es wird häufig in Afrika und anderen Entwicklungsmärkten eingesetzt, wo die Straßenbedingungen schwierig sind und die Beladungsanforderungen hoch sind.
Dieser LKW ist für reale Arbeitsbedingungen gebaut. Es funktioniert gut auf unebenen Straßen, bewältigt problemlos schwere Lasten und ist einfach zu warten. Viele Kunden entscheiden sich dafür, weil es auch bei heißem Wetter, in staubigen Umgebungen und bei Transportarbeiten über große Entfernungen ohne häufige Probleme funktioniert
Im Vergleich zu anderen Modellen bietet der F3000 ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung, Haltbarkeit und Betriebskosten. Ersatzteile sind leicht zu finden und die Wartung vor Ort ist bequem, was dazu beiträgt, Ausfallzeiten und Gesamtbetriebskosten zu reduzieren.

Dies ist der Shacman F3000 6x4-Muldenkipper in seiner vollen Erscheinung. Es handelt sich um einen soliden und praktischen Schwerlast--Lkw, der für die tägliche Arbeit in Bergbau- und Bauprojekten konzipiert ist.
Der LKW ist mit einem zuverlässigen Dieselmotor und einem bewährten Antriebssystem ausgestattet. Es liefert ein gleichmäßiges Drehmoment, das dem Fahrzeug hilft, schwere Lasten auch auf unebenen und steilen Straßen zu bewältigen.


Das verstärkte Gehäuse ist für den harten -Beanspruchungseinsatz ausgelegt. Es bietet starken Halt für das gesamte Fahrzeug und eignet sich daher für raue Arbeitsumgebungen wie Bergbaustandorte und Baugebiete.
Das hochbelastbare Aufhängungssystem verbessert die Stabilität und Tragfähigkeit. Dadurch bleibt der Lkw auch bei voller Beladung auf unebenen Straßen im Gleichgewicht


Die Kabine ist auf Praktikabilität ausgelegt. Es bietet eine komfortable Fahrumgebung für lange Arbeitsstunden, mit klarem Layout und benutzerfreundlichen-Bedienelementen.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | Shacman F3000 |
| Antriebstyp | 6x4 |
| Motor | Weichai-Dieselmotor |
| Pferdestärken | 336 PS / 371 PS (optional) |
| Übertragung | Manuell, 9/10/12 Gänge |
| Emission | Euro II / Euro III / Euro V (optional) |
| Nutzlast | 20–40 Tonnen (je nach Konfiguration) |
| Frachtkörper | Anpassbar (Standard 5,6–7,6 m) |
| Körpermaterial | Hoch-verschleißfester-Stahl |
| Vorderachse | Hochleistungs-Lenkachse |
| Hinterachse | Antriebsachse mit doppelter Untersetzung |
| Reifen | 10.00R20 / 12.00R20 / 315/80R22.5 |
| Suspension | Verstärkte Blattfederaufhängung |
| Kabine | F3000-Großraumkabine-, Schlafcouch optional |
| Kraftstofftank | 300–400 l Aluminium-/Stahltank |
| Anwendung | Bergbau/Bauwesen/Sand-/Steintransport |

Verpackung & Versand

Kundenfeedback

FAQ
F: 1. Wer sind wir?
A: Der Hauptsitz von YALONG befindet sich in Shandong, China. Seit 2018 verkaufen wir nach Afrika (30,00 %), Südasien (20,00 %), Südostasien (20,00 %), in den Nahen Osten (20,00 %) und auf den Inlandsmarkt (10,00 %). In unserem Büro sind etwa 11-50 Personen beschäftigt.
F: 2. Warum sollten Sie bei uns und nicht bei anderen Lieferanten kaufen?
A: Wir sind dem Grundsatz „Qualität zuerst, Kunde zuerst“ verpflichtet und haben das Vertrauen von Kunden weltweit durch zuverlässige Produkte, wettbewerbsfähige Preise und professionellen Service gewonnen.
Zu unseren wichtigsten Vorteilen gehören:
• Umfangreiche Exporterfahrung – Wir haben erfolgreich LKWs und Maschinen nach Afrika, Südostasien, Zentralasien, Südamerika und in andere internationale Märkte exportiert.
• Maßgeschneiderte Lösungen – Unser erfahrenes Ingenieurteam kann Fahrzeugkonfigurationen entsprechend Ihren Projektanforderungen, Straßenbedingungen und Ihrem Budget anpassen.
• Strenge Qualitätskontrolle – Ausgestattet mit fortschrittlichen Produktionsanlagen und Testgeräten stellen wir sicher, dass jedes Fahrzeug hohe Standards in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit erfüllt.
• Wettbewerbsfähige Fabrikpreise – Direkte Werkslieferungen helfen Kunden, die Beschaffungskosten zu senken und gleichzeitig die Produktqualität aufrechtzuerhalten.
• Schnelle Lieferung und professioneller Support – Wir sind mit internationalen Exportverfahren, Versandvereinbarungen und Zertifizierungsanforderungen vertraut und sorgen für eine reibungslose und pünktliche Lieferung.
• Umfassender After-Sales-Service – Wir bieten technischen Support, Ersatzteilunterstützung und langfristige Zusammenarbeit, um Kunden dabei zu helfen, die Betriebszeit und Rentabilität ihrer Fahrzeuge zu maximieren.
Wenn Sie sich für uns entscheiden, entscheiden Sie sich für einen zuverlässigen Partner für Ihr Transport- und Baugeschäft.
F: 3. Wie können wir Qualität garantieren?
A: Qualität steht bei uns im gesamten Produktionsprozess an erster Stelle.
• Verifizierung vor-der Produktion – Wir bestätigen immer die Fahrzeugspezifikationen und -konfigurationen mit den Kunden, bevor die Produktion beginnt.
• Strenge Fertigungskontrolle – Jeder LKW wird unter einem umfassenden Qualitätsmanagementsystem mit modernster Ausrüstung und erfahrenen Technikern hergestellt.
• Mehrere Qualitätsprüfungen – Jedes Fahrzeug wird während und nach der Produktion strengen Prüfungen und Leistungstests unterzogen.
• Endkontrolle vor dem Versand – Vor der Auslieferung wird eine vollständige Endkontrolle durchgeführt, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug alle technischen und Qualitätsanforderungen erfüllt.
• Kundengenehmigung verfügbar – Fotos, Videos oder Inspektionen durch Dritte-können auf Anfrage vor dem Versand arrangiert werden.
Diese Maßnahmen stellen sicher, dass jedes an unsere Kunden ausgelieferte Fahrzeug zuverlässig, langlebig und betriebsbereit ist.
F:4. Können Sie den LKW an unsere Anforderungen anpassen?
A: Ja. Wir können Motorleistung, Laderaumabmessungen, Reifenspezifikationen, Fahrposition (LHD/RHD), Farbe und andere Konfigurationen entsprechend Ihren Marktanforderungen und Betriebsbedingungen anpassen.
F:5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Normalerweise dauert die Lieferung 15–35 Werktage nach Erhalt der Anzahlung. Die genaue Lieferzeit hängt von der Fahrzeugkonfiguration, der Bestellmenge und dem Produktionsplan ab.
F:6. Bieten Sie Ersatzteile und -Kundendienst an?
A: Ja. Wir bieten Ersatzteilunterstützung, technische Beratung und professionellen Kundendienst, um sicherzustellen, dass Ihre Fahrzeuge während ihrer gesamten Lebensdauer effizient und zuverlässig funktionieren.
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