Arbeitsprinzip des Semi-Trailer-Zubehörs

Die Hauptkomponenten und Arbeitsprinzipien eines Semi-Trackers sind wie folgt:
Differential: Die Hauptfunktion eines Differentials besteht darin, dass die Räder bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten, insbesondere während der Kurven, drehen können. Es besteht aus Planeten Zahnrad, Sonnenrädern und Klingeln. Wenn das Fahrzeug gerade fährt, drehen sich die Zahnräder im Differential mit gleicher Geschwindigkeit und die Leistung wird gleichmäßig auf die Räder übertragen. Beim Drehen müssen sich die inneren und äußeren Räder mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen, und das Differential erreicht diese Funktion durch den internen Zahnradmechanismus, wodurch eine glatte Drehung des Fahrzeugs gewährleistet ist und die Reifenverschleiß- und Getriebesystemlast verringert.
Support-Gerät: Das Support-Gerät befindet sich am vorderen Ende des Semi-Trailer-Rahmens und wird verwendet, nachdem der Halbschützer vom Traktor getrennt ist. Es besteht aus einem Doppelgeschwindigkeitsgetriebe, einer Stützhülle, einer Stützstange, einer Getriebeschraube und einer Stützplatte. Das Support -Gerät nutzt das Prinzip des "Stehens auf tausend Pfund" und ist in zwei Arten unterteilt: Einzelakten -Support -Beine und Verknüpfungsunterstützungsbeine. Die Beine der einzelnen Aktionen sind für Hochleistungssituationen geeignet, während verknüpfte Stützbeine für entladene Situationen geeignet sind. Die Flachheit des Bodens während des Betriebs sollte beachtet werden, und das Anziehen von Schrauben und die Zugabe von Schmierfett sollten regelmäßig überprüft werden, um den normalen Betrieb aufrechtzuerhalten.
Bremssystem: Das Bremssystem eines Halbschilders stützt sich auf ein pneumatisches Bremssystem mit zwei Leitungen, um Funktionen wie das Fahren von Bremsen, Feststellbremsen und Notbremsung zu erzielen. Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, gelangt die Druckluft durch das Anhängerbremsventil am Traktor in die Bremskammer und schiebt den Bremskolben, um das Bremsen zu erreichen. Wenn das Bremspedal freigesetzt wird, wird das Gas durch das Schnellfreisetzungsventil freigesetzt und die Bremse wird freigegeben. Wenn die Antriebsbremse ausfällt, kann die Notbremsung durch Ziehen des Steuerventils erreicht werden.
Traktionsverbindungsvorrichtung: Mit dem Traktionsverbindungsgerät wird die Traktionskraft und die Bremskraft übertragen und teilweise Lasten tragen. Es wird durch die Verbindung zwischen dem Traktionsrahmen und dem Traktionshaken fixiert und der Stift wird unter der Wirkung der Schwerkraft und der Federkraft in die Buchse eingesetzt, um die Enge der Verbindung aufrechtzuerhalten. Die Abschleppstange kann entlang der Achse schwingen und die Flexibilität und die Fähigkeit des Fahrzeugs verbessert, komplexes Gelände zu bewältigen.
Hinterachse: Die hintere Achse umfasst Komponenten wie Nennachse, Achsradstand, Abstand, Achsenkörper und Abstand zwischen den Radmontageflächen. Der Achsgremium ist die Kernkomponente der Hinterachse, die für die Stützung des Gewichts des Anhängers und der Übertragung externer Kräfte verantwortlich ist. Das Aufhängungssystem ist für die Absorption von Vibrationen verantwortlich, die Achsen und Räder leisten eine stabile Unterstützung, und das Bremsgerät sorgt für einen sicheren Parkplatz des Fahrzeugs.