1. LKW startet nicht
Dies ist ein Problem, mit dem fast jeder LKW-Fahrer im Winter konfrontiert ist und der normalerweise dann auftritt, wenn das Fahrzeug über Nacht geparkt war oder längere Zeit nicht gefahren wurde.
Lösungen:① Starten Sie das Fahrzeug zunächst mit der Motorvorwärmfunktion mehrmals langsam. Drehen Sie die Kurbelwelle nicht sofort ganz nach oben. Warten Sie zwischen jedem Start 1-3 Minuten. Sobald der Motor warm ist, sollte er erfolgreich starten. ② Überprüfen Sie, ob der Akku fast leer ist oder nicht genügend Spannung hat. Niedrige Temperaturen verringern die Batteriekapazität und erhöhen den Stromverbrauch. Denken Sie daher daran, die Batterie regelmäßig zu überprüfen und zu warten. ③ Frostschutzmittel ist unerlässlich. Ersetzen Sie es nicht durch Wasser oder Alkohol und mischen Sie auch nicht verschiedene Arten von Frostschutzmitteln.
2.Der Kraftstofftank ist gefroren und der Dieselkraftstoff ist wachsartig.
Dieselkraftstoff enthält eine wachsartige Komponente mit einem relativ hohen Stockpunkt. Daher neigt es bei kaltem Wetter zum Wachsen, was auch das Starten von Fahrzeugen verhindern kann.
Lösungen:① Wählen Sie einen Kraftstofftank mit Heizsystem oder installieren Sie ein Kraftstoffheizsystem. ② Fügen Sie dem Kraftstofftank ein Stockpunkterniedrigungsmittel hinzu, um den Stockpunkt zu senken und den Kraftstoff abzutauen. ③ Wechseln Sie zu einem Dieselkraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl, der für die örtliche Temperatur geeignet ist. ④ Installieren Sie einen kleinen Kraftstofftank oder verwenden Sie einen Zweikammer-Kraftstofftank. Durch die Verwendung eines kleineren Tanks mit Dieselkraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl-können Kosten gespart werden.
3.Die Handbremse lässt sich nicht lösen
Im Winter kommt es häufig vor, dass beim Starten des Fahrzeugs morgens oder abends die Handbremse festsitzt. Dies ist hauptsächlich auf gefrorenes Wasser in den Luftleitungen zurückzuführen, das eine ordnungsgemäße Luftdruckverteilung verhindert. Es gibt zwei Szenarien: Das Hauptgerät oder der Anhänger sind eingefroren.
Lösungen:① Schalten Sie den Trockner-Vorheizschalter ein, bevor Sie das Fahrzeug starten. Überprüfen Sie regelmäßig die Funktionsfähigkeit des Trockners und tauschen Sie ihn bei Bedarf aus.
② Wenn das Hauptgerät eingefroren ist, gießen Sie etwas heißes Wasser auf das Vierwegeventil.
③ Wenn der Anhänger gefroren ist, brühen Sie zuerst das Dreiwegeventil mit heißem Wasser aus, zerlegen und reinigen Sie es dann.
4.Harnstoff ist gefroren
Wie Dieselkraftstoff hat auch Harnstoff einen Gefrierpunkt, der normalerweise unter -11 Grad liegt. Wie Wasser dehnt es sich beim Gefrieren aus. Achten Sie daher bei der Zugabe von Harnstoff im Winter darauf, den Tank nicht zu überfüllen, damit er nicht einfriert und platzt.
Lösungen:① Bevor Sie das Fahrzeug starten, heizen Sie es eine Weile vor, um die Heizvorrichtung im Harnstoffsystem zu aktivieren und den Harnstoff aufzutauen. Ebenso sollten Sie vor dem Parken zwei bis drei Minuten warten, damit die Harnstofflösung vollständig ablaufen kann, bevor Sie den Motor abstellen, um zu verhindern, dass die Leitungen einfrieren und reißen. ② Fügen Sie einen Harnstoffmodifikator in Fahrzeugqualität hinzu, um den Gefrierpunkt zu senken. ③ Gießen Sie heißes Wasser auf den Harnstofftank, ziehen Sie den Deckel fest und achten Sie darauf, dass kein Wasser in den Harnstofftank fließt.
5. Die Konvertierung von hoher-Geschwindigkeit in niedrige-Geschwindigkeit ist schwierig
Bei kaltem Wetter erhöht sich die Viskosität des Getriebeöls, was die Gangdrehung erschwert und einen Widerstand im Luftkanal des Schaltventils erzeugt. Verstopfungen im Luftkanal oder das Vorhandensein von Wasser oder gefrorenem Rost können zu Schwierigkeiten führen oder das Fahrzeug sogar daran hindern, zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit zu wechseln.
Lösungen:① Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie es eine Weile warmlaufen oder fahren Sie eine kurze Strecke; Dadurch sollte der normale Betrieb wiederhergestellt werden.
② Entfernen Sie die Entlüftungsöffnung des Hoch-/Niedriggang-H-Ventils, entfernen Sie den Schlamm und bauen Sie es dann wieder ein.
③ Gießen Sie heißes Wasser über den Gummiring des Schaltventils.
④ Ersetzen Sie den Luftschlauch durch einen neuen.
6. Die Heizung ist nicht heiß und bläst keine Luft.
Für das Fahren im Winter ist eine Heizung unerlässlich; Nur wenn die Innentemperatur des Fahrzeugs auf ein angenehmes Niveau eingestellt wird, wird das Fahren angenehmer. Allerdings kommt es im Betrieb oft zu Problemen, wenn die Heizung kalte oder gar keine Luft bläst.
Lösungen:① Überprüfen Sie, ob die Temperatur des Motorkühlmittels niedrig ist. Eine unzureichende Temperatur führt zu einem unzureichenden Luftstrom.
② Der Heizkern ist möglicherweise verstopft. Es muss entfernt, gereinigt oder ersetzt werden.
③ Unzureichendes Kühlmittel verringert die Effizienz des Wärmeaustauschs; Fügen Sie nach Bedarf Kühlmittel hinzu.
④ Ein verschmutzter Luftfilter kann zu einem minimalen oder fehlenden Luftstrom führen. Ersetzen Sie den Innenraumluftfilter.
7. Reifenschlupf
Im Winter sind die Straßenverhältnisse schlecht und die Reifen reagieren sehr temperaturempfindlich. Bei niedrigen Temperaturen verhärten und spröde die Reifen, wodurch die Reibung abnimmt. In Kombination mit dem langen Bremsweg von Lkw kann bereits eine geringfügige Fehleinschätzung zu Auffahrunfällen, Überschlägen und anderen Unfällen führen. Daher muss dem Problem des Durchrutschens der Lkw-Reifen im Winter besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.
Lösungen:① Ersetzen Sie Reifen mit stark abgenutztem Profil umgehend. Entfernen Sie vor jeder Fahrt Steine von der Lauffläche, überprüfen Sie den Reifendruck und den Reifenverschleiß und denken Sie stets daran, vorsichtig und sicher zu fahren. ② Montieren Sie auf vereisten und verschneiten Straßen Schneeketten und begrenzen Sie die Geschwindigkeit auf nicht mehr als 50 km/h. Entfernen Sie die Schneeketten sofort nach dem Verlassen vereister oder verschneiter Gebiete, um die Reifen zu schützen und Kraftstoff zu sparen.
8.Die Scheibenwischer sind eingefroren
Scheibenwischer sind bei Regen und Schnee von entscheidender Bedeutung. Wenn die Temperaturen jedoch zu niedrig sind, können die Scheibenwischer einfrieren, nachdem das Fahrzeug über Nacht oder über einen längeren Zeitraum geparkt wurde. In diesem Fall ist es nicht ratsam, direkt Wasser darauf zu gießen oder das Fahrzeug gewaltsam zu starten.
Lösungen:① Machen Sie es sich zur Gewohnheit, die Scheibenwischer vor dem Parken anzuheben, um ein Einfrieren zu verhindern. ② Verwenden Sie hochwertige Wischer, um Risse oder Brüche bei niedrigen Temperaturen zu vermeiden. ③ Schalten Sie die Heizung des Autos ein. nach einer Weile schmilzt das Eis auf der Windschutzscheibe und die Scheibenwischer tauen auf; ④ Entfernen Sie das Oberflächeneis mit einem speziellen Auto-Eiskratzer.
